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汽车发动机构造与维修

所属专业：汽车运用与维修技术学时安排：172小时
本课程包括A1和A8即《汽车发动机机械系统及检修》和《汽车发动机控制系统及检修》是校企合作上海通用汽车运用技术专业订单班的核心课程，是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。 通过本课程的学习，学生具备从事汽车检测与维修工作的高技能型专门人才所必需的利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机系统故障

任务0个

作业55个

笔记0条

学习人数448人

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简介

  • 模块一 发动机机械系统异常分析
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    1.1识别发动机部件及其安装位置

    1.2气缸盖清洁、检查和测量

    1.3测量气缸圆度及锥度

    1.4活塞和活塞环检修

    1.5活塞与气缸的配合间隙

    1.6连杆弯扭间隙

    1.7曲轴和测量曲轴轴向间隙

  • 模块二 发动机配气机构异常的诊断与分析
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    2.1气门密封性检查

    2.2检查正时皮带/正时链条

  • 模块三　发动机温度不正常的诊断与排
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    3.1冷却液冰点检测和冷却系统泄 漏测试

    3.2更换冷却液

  • 模块四 发动机机油压力不正常的诊断
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    4.1机油压力故障检修

    4.2机油消耗异常

  • 模块五 发动机总成装配与检查
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    5.1检查气缸压缩压力

    5.2排气泄漏检查及排气背压检 测

  • 模块六 空气供给系统的检修
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    6.1电控发动机的认识

    6.2空气流量计的检修

    6.3节气门位置传感器的检修

    6.4温度传感器的检修

  • 模块七 电控燃油喷射系统的检修
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    7.1汽油泵

    7.2喷油器

    7.3油路

  • 模块八 点火系统故障诊断与维修
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    8.1火花塞

    8.2点火电路及点火线圈

    8.3点火提前角的检查与调整

  • 模块九 辅助控制系统的检修
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    9.1智能可变气门控制机构

    9.2怠速控制系统

    9.3排放控制系统

  • 模块十 控制系统的检修
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    10.1发动机控制系统综合故障诊断

  • 模块十一 柴油机和混动系统的检修
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    11.1柴油机的检修

    11.2混动系统的认识

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主讲教师
史雷鸣
教学团队
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