越来越多的无人机出现在我们身边的同时，无人机乱飞造成的事故也随之发生，于国内飞行乱象丛生，而且民用无人机在全球范围的发展速度非常快，国际民航组织已经开始为无人机及其相关系统制定标准和建议措施、空中航行服务程序和指导材料的任务，因此多个国家推出了临时性管理规定，我国也不例外。
至此无人机进入持证上岗时代，多旋翼无人机的执照分为三个等级，视距内（驾驶员）、超视距（机长）和教员，其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，，机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。
考核内容都有科目1 理论考试、科目2 综合问答、科目3 实践飞行、科目4 地面站。每个考试科目合格后方可进行下一科目，不合格无需进行接下来的考试，视距内驾驶员理论70分合格，机长80分合格，视距内驾驶员不需要考地面站，并且实践飞行的难度也不同，当所有科目都通过才能拿到相应证书。
本课程主要了解实践飞行的考核内容
